IT之家 2 月 27 日新闻，在汽车行业减速向电动化转mg娱乐电子游戏网站官方入口型的配景下，又一家寰球奢华汽车制作商因未能跟下行业步调而采用裁人办法。跟着电动汽车在各年夜重要市场盘踞越来越多的份额，一些传统燃油车品牌正逐步被市场边沿化。英国奢华汽车品牌阿斯顿・马丁于本周三发布，打算扩充公司 5% 的员工。此举是为了应答公司第四序度税前盈余同比激增 400% 的窘境。据估计，裁人将为公司节俭约 2500 万英镑（IT之家备注：以后PG麻将胡了(试玩游戏)官方网站约 2.3 亿元国民币）。阿斯顿・马丁客岁的零售销量较前一年下滑了 9%，未能到达整年预期目的。同时，其债权范围也急剧收缩，停止客岁底，公司债权总额已达 11.6 亿英镑（以后约 106.73 亿元国民币），较 2023 年增加了 43%。在中国市场，阿斯顿・马丁客岁的零售销量较 2023 年暴跌了 49%。与年夜少数寰球汽车制作商一样，阿斯顿・马丁在与比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来等电动汽车领军企业的竞争中处于优势，市场份额一直被挤压。只管在电动化转型上起步较晚，阿斯顿・马丁还再次推迟了其首款纯电动车型的推出时光。客岁，该公司已将原打算于往年晚些时间上市的首款纯电动车型推迟至 2026 年。现在，该车型的上市时光又被推迟至“本十年后半叶”。2023 年，阿斯顿・马丁与美国电动汽车制作商 Lucid Motors 告竣策略技巧配合，打算应用其进步的电动汽车能源体系技巧为将来的电动跑车供给支撑。阿斯顿・马丁是最新一家因在电动汽车范畴竞争中落伍而发布裁人的奢华汽车制作商。本月早些时间，保时捷也发布打澳门电子娱乐游戏平台算到 2029 年在德国扩充 1900 个任务岗亭，起因同样是中国市场利润跟销量下滑。别的，福特（在欧洲）、日产、Stellantis 跟民众等寰球汽车制作商也纷纭发布裁人打算，以应答在中国市场日益剧烈的竞争跟一直回升的盈余。与此同时，阿斯顿・马丁将专一于其首款中置引擎插电式混杂能源汽车（PHEV）Valhalla，该车型打算于往年晚些时间上市。Valhalla 第一年的产量限制为 999 台，现已售罄。